防启动系统和被动免钥匙开关之间,以相当低的125kHz频率进行讯号传输。而遥控免钥匙系统使用的频率则高出许多,如美国和日本所使用的典型频率315MHz,某种程度上能够扫过停车场或是屋前的草坪。而根据加州森尼维耳市的集成电路制造商「美心积体」的业务经理马克丹西恩的说法,欧洲制造商已经在使用433MHz的频率了,「但是他们正往868MHz发展,因为较低的频段快要塞爆了。」全球每年大约新增200万个免钥匙开关,让这个频段越来越拥挤。在汽车制造商所设计出的汽车接收器和遥控钥匙中,都配有一套演算软件;软件每运算一次,便会产生一个组独特的32位数字。这个数字是根据事先装置现有的模式所运算出来的,而决定这套模式的公式,则是该辆汽车和遥控钥匙之间所特有,因此这部车的遥控钥匙开不了另一部车的车门。
当驾驶按下车钥匙上的按钮,它便会传输一个64位的数据封包。接收器收到的封包,包含了一串数字、一个新密码,以及一个命令(开门!)。如果这串数字相符,接收器便会产生一个新密码。如果这两个密码也相符,接收器便会将命令传达给汽车控制器,把门打开。这个数字是以加密编码技术所产生的,因此就算小偷企图以无线电扫描仪拦截传输讯号,还是无法译码。
要是在距离汽车太远的地方按下按钮,第二次再按时,会依据模式,更进一步产生新的密码,而不是接收器将产生的数字。接收器会等待车主再次按下按钮,如果传来的数字,符合接收器以公式运算后的预期结果,接收器便会确认这个钥匙是正确的钥匙,然后更新它的记忆数据,下达指令。
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